• 05.06.2016
  • News

Der Gotthard als Verkehrsweg

Karte der Verkehrswege im Gotthard-Gebiet. In Rot sind der "alte" Gothardtunnel und der neue Basistunnel eingezeichnet. In blau der Strassentunnel und in grün die aktuelle Passstrasse (ergänzt auf der Basis der Karte von Pechristener/wikimedia).
×
Karte der Verkehrswege im Gotthard-Gebiet. In Rot sind der "alte" Gothardtunnel und der neue Basistunnel eingezeichnet. In blau der Strassentunnel und in grün die aktuelle Passstrasse (ergänzt auf der Basis der Karte von Pechristener/wikimedia).
Karte der Verkehrswege im Gotthard-Gebiet. In Rot sind der "alte" Gothardtunnel und der neue Basistunnel eingezeichnet. In blau der Strassentunnel und in grün die aktuelle Passstrasse (ergänzt auf der Basis der Karte von Pechristener/wikimedia).

Die Alpen waren schon immer ein Verkehrshindernis zwischen dem Süden und dem Norden Europas. Seit Tausenden von Jahren überquert der Mensch diese durch verschiedene Wege.

Funde wie der "Ötzi" in der Grenzregion zwischen Österreich und Südtirol beweist, dass Menschen bereits vor über 5000 Tausend Jahren im Alpenraum unterwegs waren. Mit der Verstärkung des Handels zwischen Nord und Süd entstanden Passwege, zum Beispiel am Gotthard. Zuerst mit Lasttieren wie Eseln oder Pferden, später mit motorisierten Fahrzeugen oder der Eisenbahn. Die aktuelle Passstrasse am Gotthard wurde 1827-1830 erbaut. Der erste Gotthard-Eisenbahntunnel entstand zwischen 1872 und 1880, der Strassentunnel erst 100 Jahre später (zwischen 1970 und 1980). Schliesslich wurde der neue Gotthard-Basis-Tunnel, der längste Eisenbahntunnel der Welt mit 57km am 1. Juni 2016 eingeweiht.

  • Associations

Eine Zukunft für die historische Verkehrslandschaft Gotthard
  • 2014
  • Swiss Academies of Arts and Sciences
  • Report

A future for the historic transportation landscape Gotthard

This report comprises the presentations made at the symposium «A future for the historic transportation landscape Gotthard» on 6 and 7 September 2013. The symposium again highlighted the relevance of international transport and transit axes. Many research questions concering the mountain region arise not only at the local level, but require an international and interdisciplinary approach.

Tags

  • Mobility
  • Alps
  • Traffic
  • Tunnel construction